信件公示

标题: 免费发放公交IC卡
来信人: 莫同
来信时间: 2012-09-16 23:03:37
内容: 建议公交公司向市民免费发放乘车IC卡,今天看到一则报道:探秘长沙公交点钞中心:每天数钱数到手抽筋 本报讯(记者 郑镱慧子)每天要清点10多万元脏兮兮的零钞,而且丝毫不能出错……公交公司的点钞员日复一日的做着这样一件事情,常常会“数钱数到手抽筋”。 近日,我们走访了市公汽公司点钞中心,对点钞员的工作有了更多的了解。公交点钞员是清一色的“娘子军”,她们的工作看似简单,却有着不为人知的辛苦。 多:每天清点零钞11万元 “哗啦啦——”点钞员陈洁抓过一只塑料筐往面前一摆,先把其中的纸币挑出理好,扎成捆。再把硬币一股脑儿倒在桌面上,然后用右手食指一枚一枚的将硬币推回筐内,将摸出的假币放到架子上的另一个筐里。分完了类,陈洁麻利地取出硬币,码好,算出总额,填写到单据上…… 在公汽公司票务结算中心的这间点钞中心里,这样的场景随时可以见到。 我们刚踏进点钞中心的大门,就闻到一股刺鼻的气味。公汽公司点钞中心主任开玩笑地对我们说:“这是铜臭味啊。”环顾房间四周,我们看到地上、工作台上到处堆满了大大小小的投币箱内胆和塑料筐,以及清点成捆的钞票。 整个点钞中心被工作台一分为二分。一边坐着十几名初点员,她们主要负责对零钞进行初步清理成捆,辨别假币、残币;另一边坐着复点员,除了核对初点员的点钞金额外,主要负责针对银行规范对钱币进行专业打捆。这些穿着工作服的点钞员都神情专注,每一根手指上下翻飞,似乎都在以极限的速度运转着,整个点钞中心寂静得只能听到数钱的声音。 “一般每人都有万元左右的零钞需要清理打包。”点钞中心主任介绍,公司有400多辆公交车,每天收的车费零钱数在11万元左右,“所有的零钱都是在此清点,而且都是当天清理完毕。” 快:每秒清理3张零钞 一秒钟辨真假 对点钞员来说,每天工作的内容简单而又复杂。她们双手快速移动,把折叠的纸币打开,把边角卷曲的地方压平,还要按不同币种、面值以及新旧程度加以分类;而硬币则需要区分真假并打捆成条。每一根手指上下翻飞,似乎都在以极限的速度运转着,动作快得甚至显得有些夸张。 李能斌是点钞中心的“快手”,去年中心最快点钞员一奖就被她夺得。为了亲眼见见李能斌的“手上功夫”,我们特意进行了测试。她拿起投币箱内胆将零钞往塑料筐内一倒,计时便开始了。 只见她先将满满的一筐钞票“鸡啄米”似的迅速一张一张用右手拾起,码齐后迅速放到左手手掌中。一边默念将金额准确数出来,然后码齐钞票、检查残币、识别假币、分开新旧币,最终将纸币、硬币分别按100元打成一捆。1615元零钞最终只花了8分49秒就清理完毕,几乎每秒钟就整理了3张零钞。 累:所有点钞员都有职业病 尽管自始至终点钞员们都坐在椅子上工作,但过程却是异常辛苦。点钞中心主任介绍,公司共有点钞员26名,都是女同志,年龄在25到30岁之间。太年轻、太年长都受不了这苦。 每天早上7点,点钞员们便赶到点钞中心开始工作,到下午5点半左右结束。这期间,除中午吃饭休息一个小时外,其余时间都在椅子上坐着数钞,重复同样的动作。 “工作很枯燥,感觉不累,但其实很累。”一名点钞员告诉我们,为了争取时间,她们一般不休息,全部精力都在数钱上,而且一开了工就不喝水、不上厕所。 由于长时间坐在椅子上工作,每天下班后,点钞员们的颈椎和腰椎都会感到酸痛。不仅如此,手指一刻不停用力,也容易出问题。很多点钞员的大拇指、食指指关节附近有腱鞘炎,发作起来,痛得用不上力。 用“数钱数到手抽筋”形容她们的工作,一点不夸张。 脏:空调滤网半月必须清洗一次 零钱因为流通范围广,往往很脏,特别是夏天,灰尘尤其多。戴口罩遮灰是必须的,戴手套却无法进行点算工作,因此点钞员们都是净着手干活儿,一洗手,经常可洗出一层黑乎乎的污垢来。 公交车上的零钞经过多次流通,沾满了大量细菌,将十余万零钞放在一起清点,对点钞员而言,意味着每天都在和细菌进行着“亲密接触”。“工作外套必须一天一洗,回家前都得到清洗间拿洗洁精、消毒液反复洗几遍才行。”李能斌说。 “点钞中心的空调滤网半月就要清洗一次,每次都厚厚一层灰。”中心主任告诉我们,因为对工作效率要求高,点钞员在工作时都不宜穿太厚的衣服,因此中心内的空调几乎时刻都开启使用。为保持空调的运行,每个月都有专人对滤网进行清洗消毒,每次都是灰尘满布。 严:10个摄像头全程监控 点钞工作不仅脏累,更重要的是必须精神保持高度集中,数钱时不能出现任何差错。点钞员整个工作程序都是在监控摄像的全程监控下进行的。我们在现场看到,在整个点钞中心里共有10个摄像头,全程监控点钞员的一举一动。 “一定的管理和防范是必要的。”中心主任告诉我们,点钞员工作时不能随身携带钱包、手机等私人物,也不能穿带口袋的衣服,必须穿工作服。不仅如此,点钞员甚至不能随身携带水壶,在点钞中心设有专门的饮水地点,随时可以饮用。 据了解,点钞员们平均每月的工资在2000元左右,工资不高、工作辛苦,可是要求却很高:至少要人品好、对数字有概念、手脚麻利。“特别是人品好最要紧。到目前为止,公司没有面向社会招过点钞员,一般都是各线路上的优秀售票员来这个岗位。” 愿:假币残币少收点 一般在点钞之前,还有一道工序:识别假币。 “收钱箱就像是垃圾桶,里面什么都有。”中心主任随手拿起一个装有假币、残币的塑料筐递给我们,仔细一看,可谓是五花八门。有的把只有一半的一元钱卷起来,扔进了投币箱里;有的在一毛的里面卷些报纸,充当一块的;最多的还是一元的假币和各类游戏机币。这些,都要点钞员一一处理,甚至还要做清理工作。 看颜色、看大小、看光泽度、摸纹路……点钞员们慢慢练就了一套识别假币的本事,每天都会挑拣出一些残币、假币、游戏币和外币,公司每年都因此损失六七万元。 在点钞车间旁的储藏室,记者看到了丰富的“库存”:两个高半米、长1.5米的铁箱子叠了起来,打开一看,里面全是假币、游戏币和残币。“这些游戏币银行是肯定不收的,我们也不知道怎么处理,只好先放着。”工作人员说,要是以后车上能少收到些假币、残币就好了。 中国人是一个节俭的民族,要花10元钱买卡,他们一般是不乐意的,免费发放公交IC卡,表面看来公交公司亏大了,实际上省了大麻烦,如果公交公司免费发放公交IC卡的话,有以下几点好处:杜绝假钞,伪钞,省去那么多的工作人员,大大的减轻劳动强度,以上文章中提到的弊端都可以避免! 2012.9.16

受理回复

回复部门: 市交通运输局
回复时间: 2012-09-28 08:21:43
回复内容:
莫同同志:
您好,您的来信已转到市交通运输局,感谢您对公交事业的关心和支持。对于您提出的建议,我们认真进行了研究,责成市公交总公司进行了相关论证,现回复如下。
目前,公交IC卡由厂家生产,需要一定的成本,大量免费发放,以市公交总公司现在的经济实力,还无法承担这笔成本开支,免费发放公交IC卡不太现实。但为关爱弱势群体,市公交总公司对老年人、残疾人等人员办理相关证件均不收工本费。今后随着财政支持力度的加大,我们会积极考虑和充分论证免费发放公交IC卡这项事件。
特此回复。再次感谢对交通运输事业的关心。
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