10月24日，记者从岳阳海关获悉，今年1—9月，在岳阳海关申报进口的粮食100.1万吨，同比增加14.3%。其中进口棉籽14.6万吨，进口量约占全国的三分之一。
自2014年10月9日，岳阳城陵矶港成为中国内陆地区首批获批设立的4个指定进口粮食口岸之一后，城陵矶新港区以此为依托，大力发展粮油及其加工产业，吸引了益海嘉里、道道全粮油等粮油进口加工企业纷纷落户新港区，形成了集粮食进口、加工、销售为一体的完整产业链。
岳阳海关积极落实“放管服”改革举措，持续开展“关长送政策上门”，指导企业运用提前申报、船边直提等便利措施，在口岸一线建设初筛鉴定室，进一步降本增效。该关首创提出“进口转关货物内河运费不计入完税价格的审价创新模式”，2021年9月30日成功获得海关总署授权试点，2023年5月在全国推广，大幅缩小内河口岸与沿海口岸完税价格差距，从税政改革“小切口”汇聚内河航道“大动能”。益海嘉里（岳阳）粮油工业有限公司主任马珍尼算了一笔细账：“2023年以来，公司从城陵矶口岸进口集装箱大豆2.4万吨，节省了税费28.6万元。”
粮食对存储条件要求高，易于霉变生虫，对口岸整体通关时效尤为敏感。岳阳海关积极向长沙海关及海关总署报送优化进口棉籽口岸查验比例的建议，目前已由原来的100%调整至20%以内，极大加速企业资金流、货物流，推进“开放岳阳”取得新突破。
华容县威华棉产品开发有限公司负责人严国介绍，“2018年以来，公司利用城陵矶口岸通江达海优势，每年从澳大利亚进口棉籽5万吨左右。今年以来，岳阳海关积极采取通关便利化措施，查验比例大幅下降，企业获得感强、进口信心足，今年进口量有望翻一番，突破10万吨。”