【岳阳车站安全工作】　 2012年，岳阳车站围绕“三个安全理念”，认真贯彻落实“三个安全管理办法”，全面实施《月度安全质量综合排名考核办法》和《个人安全积分排名考核办法》，强化干部安全包保、现场检查和重点盯控，推进自控型班组和可控型班组创建，组织开展安全大检查活动，严格过程控制、量化考核和责任追究。截至12月31日，实现无责任铁路交通事故2067天。      （于　雷）

【岳阳车站运输生产】　 2012年，岳阳车站开展形势任务教育和增运增收、节支降耗活动，严格预算管理，加强成本控制，优化岗位配置，完善收入分配办法，职工工作积极性进一步提高。全年完成旅客发送345万人次，完成货物发送795万吨，完成运输收入8.64亿元。              （于　雷）

【岳阳车站服务工作】　 2012年，岳阳车站深入开展“树标塑形”和“服务旅客（货主）、创先争优”活动，先后在岳阳市管辖范围内开办火车票站外代售点70多家，最大程度方便旅客购票。投入资金1000多万元改善设备设施，站荣站貌，候车环境进一步优化，服务质量、治安秩序、卫生保洁得到广大旅客和社会认可，旅客满意度不断提升。在春运、暑运、黄金周等重要节假日和重大活动中，精心组织，严密卡控，强化协调配合，全方位做好安保工作，保证旅客出行平安有序。岳阳车站被湖南省评为春运先进单位。                        （于　雷）

【岳阳车站开展业务技能竞赛】　 2012年，岳阳车站开展岗位练兵和客运、货运、接发列车、调车作业等系统职业技能竞赛，职工队伍业务技能水平不断提升。在广州铁路（集团）公司举办的车务系统职业技能大赛中，岳阳南站参赛选手李伟获得接发列车比武全能第一名，被广州铁路（集团）公司授予“十大安全功臣”称号。                                    （于　雷）

【岳阳东站运输生产】　 2012年，岳阳东站抓住高铁发展的契机，努力为实现集团公司、长沙站提出的工作目标而奋斗，全站78名干部职工克服重重困难，坚持“安全第一不动摇，执行规章不走样”这一理念，牢固树立“高标准、无小事”的高铁意识，坚决贯彻“五个一流”全面提高干部职工的队伍素质，适应高铁时代的工作要求，确保车站安全、路风、服务质量、生产任务各项工作稳定有序。9月和12月，分别开通武郑、郑京高铁，京、广、深高铁全线贯通。岳阳东站开行高铁81趟，可直达北京西、西安、太原、广州、深圳等多个城市，极大的方便旅客出行。全年完成旅客发送176.3万人次，完成运输收入2.34亿元。                   （龚飒虎）

【荆岳铁路开工】　 2012年10月16日，内蒙古西部至华中地区铁路煤运通道荆州至岳阳段开工仪式在湖南省岳阳市举行，标志着这一纵贯全国南北、途经7省区、连接多条路网干线的煤炭运输通道进入全面建设实施阶段。内蒙古西部至华中地区铁路煤运通道被称为“北煤南运大通道”，是迄今为止一次规划审批线路最长、途经地区最多、投资额度大、功能定位十分鲜明的铁路运输大通道。内蒙古西部至华中地区铁路煤运通道北起内蒙古鄂尔多斯地区，途经陕西、山西、河南等省，进入煤炭资源匮乏的湖北、湖南、江西等省，全长1750公里，按照国铁I级标准、双线电气化铁路标准建设，近期运量1亿吨，远期2亿吨以上，投资预算1700亿元。通道按照“统一规划、分段开工、同步建成”的要求建设，部分区段计划在2015年建成投产。（刘　端　盛　源）

【京广铁路临湘白云、灰山跨线桥整治工程完工】　 2012年5月6日，白云铁路跨线桥毁损桥面浇筑和限高门楼安装完工，标志着临湘白云、灰山京广铁路跨线桥安全隐患整治结束。京广铁路白云跨线桥位于临湘市白云镇路丰村琵最线K33+300处，长51米、宽11.5米，为一跨钢筋砼简支T形梁桥。京广铁路灰山铁路跨线桥位于临湘市白云镇石山村C092线路K0+100处，长36米、宽6.5米，为一跨钢筋砼简支T形梁桥。2桥均建于20世纪70年代，因建设年代早、设计荷载低，加之地处白云矿区，矿石运输车辆超载情况严重等多种原因，造成桥梁出现桥面断裂、护栏破损等重大险情，严重危及京广动脉及车辆、群众通行安全。岳阳市交通运输部门对此高度重视，迅即采取有力措施，全面整治桥梁病患险情。筹集资金对开裂毁损桥面全部凿除、重新织网铺筑；对桥梁护栏进行加固，并设置限高门楼，禁止超限超载车辆通行。通过近2个月的紧张施工，桥梁安全隐患整治全面完成。       （刘　端　盛　源）