推进体制创新 加快行业改革步伐
来源：未知来源 日期：2015-03-30 12:00
2004年，市城市管理一是城管体制初步理顺。按照建管分开，监管分离的原则，市委、市政府在机构改革中，市政府城市管理办公室和公用事业局合并，组建城市管理局，形成城市规划、建设、管理并驾齐驱的格局，使城市管理体制逐步得到理顺。二是市政公用市场逐步开放。根据建设部《加快市政公用行业市场化进程的意见》、《市政公用设施特许经营办法》等文件精神，加大公用行业改革力度，推进公用事业市场化进程。在道路维护方面，将城区22条主干道、六桥一洞的维护管理实行招投标，以合同形式明确责、权、利，进一步调动工作积极性，降低维护成本，保证设施完好。洞庭大道、长虹路、金鹗中路等5条道路的环卫日常管理与维护合同进行重签，出台街道日常维护与车辆内部招投标方案，引资建设7座环保型公厕投放市区。街道绿化养护管理，全面推行招标管理办法，对养护合同到期的路段实行内部竞标，新建路段实行公开招投标，提高了街道绿化养护管理水平。三是经营机制改革向纵深发展。公汽总公司将物业、后勤等非生产性部门撤、并、转，实行主业与副业剥离，公交广告经营实行公开招标，内引外联盘活停车场、加油站、客车分校等存量资产，三产开发迈出新步伐。环卫局成立清洁服务公司、后勤中心等非生产性部门，实行事企分离、自主经营、自负盈亏。四是引入竞争机制，优胜劣汰。市城管支队开展3次竞聘活动，正副大队长、科室负责人、正副中队长一律实行竞聘上岗，建立比较完善的优胜劣汰机制。市客运管理处中层骨干实行竞聘上岗，科员实行双向选择。市公汽总公司精简管理人员50余人。五是燃气公司改制主体工作基本完成。燃气公司191名职工中有80多人按照有关政策退休，80人由石油大明股份有限公司安置，人员安置问题已基本完成，资产处置在有序进行。