第三节 汽车站
来源:未知来源 日期:2015-08-10 12:00
岳阳汽车站 1959年6月,岳阳县汽车站成立,设于荣家湾。1960年迁至岳阳县城竹荫街,改为岳阳县城关镇汽车站,营运岳阳至公田、城陵矶2条线路。1963年,湘潭运输局在岳阳县城东茅岭建汽车站。1965年,建岳阳汽车中心站站房,面积2001平方米,停车场面积可容纳15辆客车,集客货运输、车队和车辆保养于一体。1975年,岳阳车站及车队有客车47辆、1880座和客挂车2辆、60座,设客运站点30个,营运里程575公里,开行客班车里程369公里。1985年8月,岳阳客运公司共有客车90辆,营运站(点)225个,营运里程957公里,通客班车里程 631公里,客运班次298次,其中跨省12次,跨地区5次,跨县59次,县内222次。营运线路65.5条,其中跨省11条、跨地区2.5条、跨县11 条、县内41条。 1990年,拥有客车101辆、客座4198个,营运里程11957公里,通客班车里程17807公里。营运站点156个,其中县市级站1个、区乡站3 个、代办站17个、停靠点135个。日客运班次301次,其中跨省、跨地区(市)41次、跨县86次、县内174次。客运班车线63条,其中跨省、地(市)区18条、跨县14条、县内31条。日均车行程202.8公里。日均客流量1.22万人次。完成年客运量445.47万人次,旅客周转量 20136.06万人公里,全年营运收入4132.3万元。
1993年竣工的岳阳汽车站。
年9月正式破土动工,
巴陵客运站 隶属于岳阳市装卸运输总公司的二级汽车运输企业。1985年组建,仅有8台车16个班次。1994年初,迁往站前西路。1999年,拥有高中档汽车110 台,豪华车辆占60%,跨省线路32条、跨区9条,市县共计50条,日均发送量150班次,日发送旅客3570人,全年累计5.4万班次,发送旅客135 万人次。是年在北环路修建新站,破土动工,称岳阳市汽车西站,设计规模为一级客运汽车站。
云溪区汽车站 建于1986年12月,位于岳阳市云溪镇上衔,占地面积5996平方米,其中站房面积3000平方米,固定资产750万元。1994年,车站实行车辆租赁承包制,下岗分流闲置人员,实现利税15万元,固定资产增值2倍。1999年,有客运车辆82台,营运线路14条,其中跨省、市线路3条,跨县(区)线路9条,区内线路2条,完成客运量160万人次,旅客周转量3027万人公里,营运收入650万元。
钱粮湖汽车站 建于1980年,固定资产112万元,总面积1万平方米。1989年,车站率先实行风险抵押承包和租赁承包。1997年,全面推行承包者合资、全资购车参运。1999年,有客车84台,跨地区线路6条,跨县线路13条,区内线路4条,完成客运量80多万人次,旅客周转量158万人公里,年营运收入90多万元。
君山汽车站 位于河西码头堤内,建于1960年,总面积1.35万平方米。1998年,车站除团湖旅游专线仍为集体经营外,其余线路均实行租赁经营。1999年,车站有客车35台,跨省线路4条,跨地区线路3条,跨市、县线路8条,日均客运量4000余人,客运量144万人次。营运收入300多万元。
屈原汽车站 建于1979年7月,固定资产600万元,总面积5904平方米,其中站场面积4590平方米,为全民所有制企业。1998年,车站实行租赁承包。1999年,拥有客运车辆31台,日发班次68个,营运线路13条,其中跨地区线路4条,跨县线路5条,区内线路 4条,完成客运量450万人次,营运收入350万元。
境内县(市)级车站原属岳阳市汽车运输总公司管理,1994年8月,成建制下放归属当地交通局管理。