近日，一位广西网友在给南宁市委书记的留言中提到，凤凰平乐西一里路口存在安全隐患。这个路口来往车辆多，车速快，但是并没有红绿灯，也没有人行天桥和斑马线。因此，网友希望完善交通设施，保证通行安全。
南宁市委办公室回复称，相关城区已将该路口存在安全隐患的情况报南宁市城市管理综合行政执法局，建议对该路口规划建设人行天桥的可行性进行研究。同时，相关城区已督促建设单位立即整改，尽快完善斑马线等交通设施。
【网民留言】
尊敬的王书记：您好，现在凤凰平乐西一里路口没有凤凰路上的斑马线，也没有人行天桥，红绿灯等，来往车辆、特别是泥头车车速很快，行人特别是小学生步行慢，过街乘坐公交车很不安全，过街经常要躲避几个车辆才能到对面，能否沟通协调增加该路口的斑马线或人行天桥及设置红绿灯，保证行人的通行安全。往玉洞方向的凤凰平乐西一里路口公交站点设置在凤凰路主干道与辅道之间的花圃上，花圃泥巴往下陷，雨天的时候积水，市民上下公交车很困难，能否铺设花砖式公交站台，并设置凤凰平乐西一里路口公交车站两个方向候车亭，解决市民乘车时日晒雨林问题，现在两个站附近都没有建筑物可避雨遮阳。另外，能否协调滨湖路小学五象校区目前路灯亮灯，该路段路灯设立将近一年了，但目前让未能点亮，不方便市民夜晚出入。谢谢！
答复意见：
网友您好！看到您在人民网上留言反映的问题后，市委书记王小东同志即批示相关部门进行调查处理。现将有关情况回复如下：一、关于设置人行天桥的问题。经了解，凤凰平乐西一里路口按红绿灯控制标准建设，尚未规划建设人行天桥。相关城区已将该路口无人行天桥存在安全隐患的情况报我市城市管理综合行政执法局，建议对该路口规划建设人行天桥的可行性进行研究。二、关于设置斑马线的问题。针对您反映凤凰平乐西一里路口无斑马线存在安全隐患的问题，相关城区已督促建设单位立即整改，尽快完善斑马线等交通设施。三、关于设置红绿灯的问题。凤凰平乐西一里路段红绿灯的建设单位正在进行设备采购，且市政路灯尚未通电，无法为红绿灯取电。经了解，该路段的市政路灯预计于5月30日前通电，待设备采购完成及市政路灯通电后，将尽快安装红绿灯并投入使用。四、关于公交站点设置不合理上下车难的问题。经了解，凤凰平乐西一里路口西北角的公交站点为临时公交站点。该站点是由于凤凰路沿线公交站点尚未完成建设，为方便市民出行而设置的。待我市交通运输局现场核查完成后，将开展永久公交站点的选定及建设工作。针对该路口来往车辆多泥头车车速快的问题，相关城区已安排交警加强整治力度，严厉查处泥头车各类违法行为，确保辖区道路交通安全、畅通、有序。五、关于平乐西一里路段路灯不亮的问题。该路段路灯已安装完成，但由于路灯箱变未完成安装，导致路灯不亮。相关城区已督促建设单位加快进度，预计于5月30日前实现亮灯。感谢您对我们工作的关心和支持！
【网民留言】
南宁凤岭北翠竹路、凤岭湿地公园什么时候才能建好呢，老是发展五象新区也要注重成熟地段的配套啊，为何迟迟不动工？
答复意见：
网友您好！看到您在人民网上留言反映的问题后，市委书记王小东同志即批示相关部门进行调查处理。现将有关情况回复如下：经了解，翠竹路（长虹路至佛子岭段）与在建凤岭北路为界分为两个标段。其中，翠竹路北段（长虹路至凤岭北路）已于2018年3月验收移交，并开放交通；翠竹路（凤岭北路至佛子岭段）于2014年10月正式进场施工，2015年5月施工时该路段边坡出现严重土方滑移现象，存在较大安全隐患，暂缓实施建设。经多次协调，该边坡于2017年12月纳入我市凤岭北路、翠竹路素填土不良地质边坡处治项目（应急治理）工程中5个地灾点之一实施。因该滑坡点与翠竹路西侧边坡相接，约有120万方土需要挖除，土方工程量较大，施工工期较长。目前，施工单位正在加紧清运边坡土方，预计于2020年1月前可实现主线通车。关于您提到的“凤岭湿地公园”，该项目应为佛子岭湖公园，位于佛子岭路北面，翠竹路西面，占地面积约40公顷。该项目已完成概念性规划方案，计划建设综合性公园。待前期相关工作完成，方可实施建设。感谢您对我们工作的关心和支持！
【网民留言】
尊敬的周市长：您好，很抱歉，您这么忙打扰您了。我是五象湖实验小学旁边的业主，周边目前有三个大楼盘:绿地国际花都，万科魅力之城，华润24城，目前前两个小区都有幼儿园，均配备12个班，华润24城幼儿园未开放对外招生。但是目前这边居住的人已经很多，像我们小区，同龄3岁左右的都有十几个，想年后插班读幼儿园，但学校方面回复没有学位，2019年春季期也无招生计划和名额，即使有，也要像抢购一样提前报名交钱，满一定额人就不再招生了。特意请教一下政府方面近期在这边有没有新建公办或民办幼儿园计划？什么时候能建成招生？以便方便小孩子入学。如果短期没有，政府及教育局能否出面协调上诉三个小期，通过扩班解决插班事宜？总不能让业主买了房，家门口的幼儿园都无法读上，要送回老家或者更远的地方上学吧？
答复意见：
网友您好！看到您在人民网留言咨询五象湖实验小学周边小区小孩上幼儿园问题的帖子后，市长即批示相关部门进行了核实。现将有关情况回复如下：一、目前五象湖实验小学周边幼儿园情况。目前五象湖实验小学周边幼儿园有三所，分别是：（一）绿地国际花都配套幼儿园，该幼儿园位于平乐大道39号（平乐大道与坛兴路交汇处），占地面积4320平方米，建筑面积2520平方米。办学规模为12个班，360个学位，办学性质为普惠性幼儿园，已于2019年3月4日开园。（二）万科魅力之城配套幼儿园，该幼儿园位于良庆区坛兴路27号万科魅力之城小区内，占地面积4320平方米，建筑面积2520平方米。办学规模为12个班，360个学位，办学性质为普惠性幼儿园，已于2018年 9月3日开园。（三）华润二十四城配套幼儿园，该幼儿园位于平乐大道37号华润二十四城小区内，占地面积5400平方米，建筑面积3162平米，办学规模为15个班，450个学位，办学性质为普惠幼儿园，预计2019年9月开园招生。二、关于“近期五象湖实验小学附近新建公办或民办幼儿园计划”的问题。在良庆区凤凰路北侧、玉象路东侧规划建设有五象新区第一实验幼儿园，用地面积15亩，办学规模为27个班，810个学位，办园性质为公办幼儿园。三、关于您小孩及小区其他小孩报名就读幼儿园问题。经协调，您的孩子已在万科魅力之城配套幼儿园报名就读，小区内的其他孩子良庆区教育主管部门也将协调安排进入绿地国际花都幼儿园就读。下一步，为满足适龄幼儿入园需求，良庆区教育主管部门将积极与相关部门对接协调，根据片区人口发展趋势，在合理范围内增加辖区内幼儿园学位，满足适龄幼儿入园需求。感谢您对学前教育管理工作的关心和支持！
【网民留言】
市长您好，我想反映保利21世家休闲居1栋3单元1602住户的严重违规加建情况。该违规加建的建筑物有以下危害：1、占地面积巨大，侵占公共利益严重。该住户把属于公共部分的整个楼顶都占用，间隔出房间、大厅等，占地面积大约100平方，凭空加建了多一层。按照目前该小区房价，该违建物面积大约价值200多万。2、多项指标违规（材料与用途）。为掩人耳目，该搭建物使用多种方法遮掩。比如说框架使用铝合金，顶部使用玻璃加木板，但墙体使用水泥砖头，属于半建筑半阳光房，从而妄图躲过法规。另外，该搭建物用于住人，也严重违反了“不得用于经营性或住宅用途”的原则。3、会导致后来者跟风。目前该小区多套二手楼中楼在售，如果不及时制止该住户当前的行为，后来者将跟风违建，后果不堪设想。希望市长可以在百忙中倾听老百姓的声音，为老百姓解决问题，谢谢！
答复意见：
网友您好！看到您在人民网留言反映保利?21世家休闲居一住户违规加建问题的帖子后，市长即批示相关部门进行了核实。现将有关情况回复如下：2018年11月7日，青秀区城管执法人员会同津头街道办事处工作人员到现场调查，发现保利?21世家休闲居一房屋业主正在楼顶加建房屋，执法人员立即对该业主送达《检查通知书》及《责令停止违法建设行为通知书》，要求停止建设并自行整改。2018年11月8日，在津头街道办事处工作人员现场督促下，业主自行拆除了部分墙体和钢架，并承诺将违法建设剩余部分整改完毕，并恢复原状。2019年1月30日，执法人员再次到现场核查，发现该业主将之前建设的建筑整改成了通透式简易结构阳光房、玻璃雨棚等建筑物，面积约40平方米，津头街道办事处工作人员继续督促其进行整改。2019年3月13日青秀区街道整治“两违”办工作人员进行原地复查时发现该违建业主已自行整改完毕。感谢您对住房管理工作的关心和支持！
【网民留言】
2017年12月新闻媒体报道005县道（南宁市江西至坛洛段）将升级改造为的二级公路（S514省道），计划于2018年底动工建设。延线群众对s514省道满心期待，并愿早日建成通车。但理想是丰满的，现实却是骨感的，现已经是2019年3月，都还没有动工的迹像，由于将要升级为省道，原来的公路管养部门就没在进行维修养护。现005县道坛洛往江西（金光）方向道路坑坑洼洼，行驶缓慢，过往车辆行人极易发生交通事故，对沿线的交通出行造成严重影响。损坏的路段主要集中在金光跃进分场高铁桥前后400米，铁凌桥防洪闸前后200米，上中村永通坡前后200米。“要致富，先修路”，希望上级政府协调相关部门及时对该路面进行修复，并争取尽快开工建设S514省道（江西至坛洛段），改善沿线交通条件，方便延线群众出行，带动沿线经济社会发展。
答复意见：
网友您好！看到您在人民网上留言反映的问题后，市委书记王小东同志即批示相关部门进行调查处理。现将有关情况回复如下：经了解，您反映路面损坏的路段原为县道005线，目前该线路已提级更名为S514线（坡造至南宁），其中江西至坛洛段已纳入国省干线提级改造计划，计划改造建设为二级公路，工程项目业主为广西翔路建设有限责任公司（以下简称“翔路公司”）。翔路公司已于2018年12月组织进行江西至坛洛公路改建工程项目一阶段设计验收，各项前期工作正有序推进当中。但受用地规划政策等影响，项目推进仍存在较大阻力。在该工程项目开工建设前，该路段由桂西公路局具体负责日常养护工作。关于您反映金光跃进分场高铁桥前后400米等三个路段路面损坏严重的问题，是由于该路段路面标高较低，地下水位较高，且路面为超龄薄层沥青路面，导致路面破损情况较为严重。自2018年12月以来，桂西公路局已多次组织养护人员采用沥青混合料、碎石材料填补坑槽进行应急维护，但受连续冷雨天气影响，该路段路面基本处于潮湿状态，路面应急维护铺补耐用性不强。目前，该路段基本能保障正常通行，但路况相对较差，全线仍需通过提级改造以彻底解决群众出行不便的问题。关于您反映的“省道S514南宁江西至坛洛公路未按时开工”问题，根据桂交规划函【2016】256号文件精神，省道S514南宁江西至坛洛公路计划开工年为2019年，不存在项目建设逾期问题。 下一步，我们将督促市交通运输局密切跟进该路段日常养护工作，确保沿线群众出行通畅；同时，积极协助翔路公司全力推进S514省道前期工作，尽早实现开工建设，进而解决沿线群众出行难问题。感谢您对我们工作的关心和支持！
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