1.蒙华铁路接入那个站？？

2.岳常九啥时候动工？还动不动工？

3.岳阳招商有没有引进一些汽车制造企业？

4.岳阳准备把奇家岭打造成岳阳大学城么？？有没有可能引进其他高校或者其他高校分校来岳？

岳阳目前与省内兄弟城市之间的竞争压力越来越大。而又与省间同类型城市（芜湖、宜昌等）差距拉的越来越大。高校科研、产业结构、民营经济都有着一定的不足。作为岳阳学子非常关注岳阳的发展。希望岳阳把握国家机遇与发展潮流谋求更高的政治地位才能更好的发展。要有远见！把岳阳打造成中部一个有创新活力、交通便利、留得住人的区域中心城市。

岁月静好: 您好！ 来信收悉，首先感谢您对岳阳市经济建设与招商引资的关心和关注。关于您提到的“岳阳招商有没有引进一些汽车制造企业”的问题，经过我局的统计，我市目前还未引进汽车制造企业。 在下一步的招商引资工作中，我们将根据经济建设需要，以及各县市区的区域特点，有针对性地进行小分队招商和以商招商，进一步对接一些知名的汽车制造企业，以期寻求交流合作的机会。

岁月静好先生：

您好！您的《关于咨询几个发展的问题》来信已收悉，现就有关情况回复如下：

1.蒙华铁路是国家“十二五”规划纲要和综合交通运输体系、铁路、能源等多项“十二五”发展规划的重点建设项目，是贯彻落实国家深化铁路领域改革、拓宽铁路投融资渠道的示范性项目，列为首批基础设施等领域鼓励社会投资的80个示范项目之首。蒙华铁路途经我市所辖华容县、临湘市、君山区、云溪区、岳阳楼区、岳阳经济开发区、岳阳县、平江县等8个县、区，正线长度216公里，设车站16个，包括岳阳北站（接京广线）、坪田站、君山站、松木桥站、华容县站、三荷站、西塘站、莄口站、杨林站、步仙站、芩川站、余坪站、竹岭站、平江站、官塘站、大茅站，投资估算145亿元。

2.常岳九铁路已列入国家铁路中长期规划、中国铁路总公司长江经济带铁路网规划，铁四院已进行了相关规划研究工作。由于铁路建设是一项长期而复杂的工程，常岳九铁路因为刚进入规划研究工作，还需要很长一段时间才能正式启动该项目,预计要在十三五后期才能启动项目前期工作。

3.经统计，我市目前还未引进汽车制造企业。在下一步的工作中，我们将根据经济建设需要，以及各县市区的区域特点，有针对性地进行招商和以商招商，进一步对接一些知名的汽车制造企业，以期寻求交流合作的机会。

4.目前，岳阳市城市建设总体规划当中并没有明确把奇家岭打造成岳阳大学城的规划。但是在下一步岳阳的规划发展中，我们将根据岳阳的社会发展需要，有针对性地引进一些高校科研方面和分校来岳进驻。

谢谢您对发改工作的支持与关注！