尊敬的市民：

您好！

我局收到您的来信后，局领导高度重视，迅速召集相关部门负责人，就来信中反映的问题进行了调查研究，现就有关问题回复如下：

一、我市咪表停车管理的基本情况

为缓解城市停车压力，促进城市静态交通与动态交通的和谐互动，市直相关部门单位在调查研究、召开座谈会及考察学习的基础上，按照国家有关政策，借鉴外地经验并结合我市实际，由我局通过市政府驻深圳办事处引进香港普盛停车管理有限公司投资建设我市城区道路智能停车管理系统。2008年6月，由香港普盛停车管理有限公司投资的岳阳普盛停车管理有限公司正式依法经营我市咪表停车管理项目。目前我市城区道路咪表停车位主要分布在得胜路、东茅岭路、五里牌路、南湖大道、巴陵中路、站前路等6条路段上，共计投入使用咪表132个、泊车位264个。为稳步推进咪表停车管理工作，我们落实了如下工作措施。

1、科学设置停车泊位。按照“从严控制、限量设置、科学布局、整体协调”的原则，会同公安交警等部门，根据我市泊车位需求，先后在城区得胜路、东茅岭路、五里牌路、南湖大道、巴陵中路、站前路、求索路等停车需求矛盾突出的人行道和非机动车道上设置了部分停车泊位和免费停车位。设置的泊车位严格按照城市道路停车设置标准实施，并根据各路段停车需求实际情况因地制宜，合理布局，划定停车区域和停车线。

2、价格调节占道停车。我市道路停车在充分运用价格杠杆鼓励路外停车，调节路内停车；鼓励夜间停车，限制白天停车的指导下，经市物价部门反复考察调研和成本核算后，确定了道路咪表停车位早上9时至晚上23时，每车位首小时每20分钟1元，不足20分钟按1元计费，1小时以后每半小时1元的收费标准。

3、规范管理咪表停车。为加强道路停车和咪表泊车的规范管理，市政府先后出台了《关于规范市中心城区道路车辆停放管理的通告》（岳政告[2008]4号）和《岳阳市中心城区道路咪表泊车管理暂行办法》（岳政发[2008]17号）两个规范性文件，明确停车管理工作职责、咪表收费性质、处罚依据以及咪表企业经营规范等内容，使我市咪表停车管理迈上了有章可循、持续规范的发展轨道。

二、我市实行咪表停车管理的效果

我市道路咪表停车管理运行以来，取得了一定成效。一是规范道路停车秩序，车辆道路停放平均时间缩短、停放车次下降，路外公共停车场停车比率上升，有效促进了交通排堵保畅；二是发挥城市道路资源效能，实现了少停车、短停车目的，使有限道路停车资源得以更快地周转，有效地缓解了城市停车压力；三是解决了部分下岗工人的再就业问题。

三、我市咪表停车管理面临的主要问题和管理手段

我市咪表停车管理运行以来面临的主要问题表现在两方面：一方面是市民、特别是临街经营业主对咪表收费反映强烈，大多产生持反对心理和阻碍情绪，使咪表管理工作很难开展；另一方面是咪表经营企业停车服务有待加强和改善。为此，近年来，我们多措并举，堵疏结合，持续加大了管理力度。一是严控咪表泊车位。在现有咪表泊车路段及停车位上，按照“从严控制，限量设置”的原则，暂不新增咪表泊位。二是增设免费停车位。会同公安交警部门根据城区道路实际情况，在非机动车主次干道上增设一定数量的免费停车泊位，特别是党政机关、学校、医院、银行、社会团体等单位周边增设免费停车位。近年来，施划道路免费停车位3000余个；三是配建和利用好停车场。会同规划部门对新建项目配建停车场。同时，对已规划配建的地下停车场进行清理，提高公共停车场利用率。四是完善管理职能。会同公安交警部门加强政策宣传和日常督查，对不规范停车车主采取文明劝导，对咪表公司收费员未持挂工作证上岗或违规收费行为进行核实查处，督促进一步完善准停标志、醒目位置公示收费标准、设置免费停车标牌以及标线施划等工作。

感谢广大市民对城市管理工作的关心和监督，欢迎多提宝贵意见。