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岳阳至荣家湾的车费太贵了
为什么岳阳至荣家湾班车没收过路费了车费还要收7.5元,只降了0.5元,以前涨价的时候可是借这个由头1元1元的涨了2次的啊!这个价是不是物价局定的价格啊 还有每次春运时候荣家湾的班车都要涨价1元,2011年春运涨价1元后干脆整个一年都没降了,收了一年的8元!希望今年不要让再涨了,火车都不涨价,凭什么一短途客车年年都涨价! 恳请有关部门为百姓说话 为感!!
写 信 人:xujunhua
写信时间:2012-01-11 22:49:38
信件回复:

关于“岳阳至荣家湾的车费太贵了”的回复

Xujunhua:

您好!

您的来信已收到,感谢您对我们的信任和支持。

岳阳至荣家湾西线公路收费站于2011年12月18日暂停收费后,相应的客运票价最高限价由8元降至7.5元,是符合现行政策规定的。现将有关情况说明如下:

一、核定里程

营运里程按照交通运输部发布的《中国公路营运里程图集》确定,营运里程图表中未核定营运里程的,可由县级以上交通价格主管部门实测核定。班车客运的计费里程按旅客乘车站至到达站的区间里程计算,在两站之间上下的旅客,乘车站按后方站(点)计算,到达站按前方站(点)计算。为此,今年,2月11日,我局会同交通运管部门专程对县汽车客运新站发车点到岳阳塑料二厂发车点的全程及沿途里程进行了再次测量,即全程为29公里(荣家湾往岳阳塑料二厂经云梦路实测28.9公里,返程经德胜南路实测29.4公里)。

二、燃油附加费收取标准

依照湖南省物价局、湖南省交通厅湘价商(2009)33号《关于印发<湖南省汽车客运价格监管办法>的通知》文件第二十条之规定:“我省实行公路客运票价与油价联动机制,采取以柴油价格为基础,分段联动的方法向旅客收取燃油附加费”,道路客运燃油附加费,采取以柴油价格为基础并按运营里程分段联动办法,具体以国家核定我省市场0#柴油全省统一零售最高价每吨5650元为基础,凡最高价每上涨500元向旅客收费燃油附加费每人公里0.005元。当油价回落时,亦相应下调燃油费标准。2011年10月9日零时起至今,0#柴油全省统一最高零售价8293元/吨,并按岳阳市物价局、交通局岳市价[2011]30号文件《湖南省道路客运燃油附加费标准》表规定,当前0#柴油最高价在“8150-8649元/吨”及“里程在50公里以内”范围,荣岳西线应向旅客收取1.25元/人·次燃油附加费。

三、站务费

根据市物价局岳市价函(2003)38号文件明确规定:岳阳市社会客运西站(塑料二厂停车场)向旅客收取站务费0.30元/人·次。

四、费率标准

县交通局核定荣岳西线客运车辆为中级车,中级客车按基本运价为每人千米0.21元计价。

五、全程票价(含燃油附加费)

荣岳西线全程客运票价=旅客乘车里程(29公里)×计程旅客运价(0.21元/人·公里)+站务费(0.30元/人·次)+燃油附加费(1.25元/人·次)。其中:因从2011年12月18日起,麻塘收费站已暂停收费,我局请示市局相应取消每人票0.60元的通行费。

以上合计理论全程票价应为7.64元。并根据省客运汽车票价监管办法中有关票价尾数取舍规定(尾数为0.01-0.24元的舍去,尾数为0.25-0.74元的取舍为0.5元,尾数为0.75-0.99元的进整为1元,票价超过10元,尾数不足1元的,尾数四舍五入)。因此,岳阳至荣家湾西线全程客运票价为7.50元/人·次,比原价8元降低0.5元。

另外,根据省物价局、省交通厅《关于加强2012年春运期间城乡道路客运价格监管的通知》(湘价价电[2011]90号)有关文件精神,道路运输企业平时执行票价下浮的,允许按核定的票价恢复执行,但不得突破物价、交通部门核定的最高限价。而该线路现在所执行的票价已达最高限价,不得再在春节期间涨价。在您乘车过程中,如发现车站或经营者擅自提高春运票价的行为,可拨打12358进行举报,价格主管部门将对其进行查处。

                                岳阳县物价局

                            0一二年一月十九日

回复部门:岳阳县人民政府
回信时间:2012-01-19 09:58:26
满 意 度: 无反馈