强烈要求开通浩吉铁路荆州至岳阳等地客运！这条线当年是取代荆岳铁路的，荆岳铁路荆州争取了20年就在即将成功之时，突然出了一个“蒙西-华中铁路（简称：蒙华铁路）取代了荆岳铁路，各种新闻说得信誓旦旦。说至少荆州市-岳阳段是有客运的。事实是这条铁路于2019年竣工后，至今没有任何客运。 而且占的岳阳一个跨湖桥位。岳阳桥位本来就紧张，该铁路跨洞庭湖占据了与国家干线高速公路杭州-瑞丽高速公路平行桥位。这个对将来岳阳再修铁路形成了严重的挑战（目前已经有3条跨洞庭湖桥）。然而这么一条铁路居然2019年开通以来没有任何客运业务。荆州等地想通过这条铁路在岳阳连接京广线（线路已经连通）南下广州深圳等珠三角地区的愿望落空。

　　希望浩吉铁路尽快开通客运业务。同时。修建必要的站场如：华容县到岳阳市没有火车，要修建华容站。在新增开一定铁路列车情况下，重庆至广深方向的普铁列车改由在荆州荆州转浩吉铁路在岳阳接轨。

　　热心市民：

　　您好！关于《强烈要求开通浩吉铁路荆州至岳阳等地客运》来信收悉，现将有关情况答复如下：

　　铁路线路布局是由国家发改委会同交通运输部、中国铁路总公司等相关单位研究制定，浩吉铁路（原名蒙华铁路）为国家“北煤南运”新的战略运输通道，全长1813.5公里，北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南省、江西七省，终到江西省吉安市境内的吉安站，2019年9月28日正式开通运营。根据2014年国家发改委批复文件，浩吉铁路属于铁路煤运通道，时速是120公里/小时。目前暂时没有规划客运功能，我们将密切关注国铁集团关于浩吉铁路有关部署情况。

　　感谢您对我市铁路建设工作的关心支持！

　　岳阳市发展和改革委员会

　　2023年8月15日