湖南省的南客北货航空布局的提出已一年多,岳阳市民也对机场未来的运营与可观的经济带动效益有所期盼。
岳阳市在此之前有对接龙浩航空欲打造为货运枢纽机场,最终不欢而散。但,就在6月18日郑州航投已对龙浩航空进行收购改名为中原龙浩航空,欲打造为郑州国际航空货运枢纽,全国第五大航空枢纽。
省内有此布局,岳阳有地理位置优势的契机,为何不抓紧开展货运航空枢纽建设的方案和招商引资,在航空资源有限的情况下政府应该实施更大优惠政策抓紧引入龙头物流企业共同建设枢纽机场。随着郑州国际航空枢纽、湖北顺丰机场、南通京东国际物流机场的相继设立与四川、重庆方面的筹备,湖南的航空经济已完全落后,全省经济的疲软之势趋显随着时间的推移差距将不断扩大。
请问省、市政府在此方面有何对策应对及未来的展望? |