关于市长信箱 “岳阳什么时候能建立公共自行车”问题的回复

我局收到市长信箱“岳阳什么时候能建立公共自行车”的市民来信后，召开专题会议，认真研究，现就有关问题回复如下：

建设岳阳市公共自行车租赁系统不仅是我市提倡绿色出行、低碳环保最直接的表现，也符合岳阳市城市定位及发展需求，具有极高的经济和社会效应，市委市政府高度重视，将其列入今年市政府重要工程来抓，具体由我局实施，拟定年内建成运行。

一、前期考察

从2013年年初至今，我局已经组织专人先后对杭州、上海、常州、宜兴、珠海、株洲、武汉等国内多个城市进行了专业细致的考察和学习。从考察学习的情况看，国内在公共自行车租赁系统建设方面已经相当成熟，我局结合考察学习的情况总结出了细致的考察资料。

二、提出方案

通过对国内多个城市的考察学习，基本了解到国内自行车租赁系统建设运营模式有三种：一是政府投资，企业运作。政府出资企业建设，建设完成后交由建设企业运营。二是企业出资建设，政府购买服务。政府委托企业进行建设和运营管理，政府按年支付运营管理费。三是企业投资，企业建设，企业运营。政府不投入资金，资金全部由建设企业自行筹措，政府开放广告位等形式进行补偿。目前已将调研报告及我市拟采纳的建设模式呈报政府，待政府领导决策。

三、建设范围和规模

按照“一次规划，分期实施，突出重点，逐步完善”的思路，建设公共自行车服务系统。前期建设：以岳阳楼区、南湖风景区、经济开发区、主要商业区和广场公园、大型居民小区为主，预计设置服务网点500个，投放公共自行车数量10000辆左右。后期建设：在一期的基础上，扩展到学校、住宅小区，三区范围周边的城乡结合部，服务网点增至1500个，公共自行车数量增至30000辆左右。

岳阳市城市管理局

2013年5月17日