召开专题会议，研究项目建设工作，成立了由区党工委书记任顾问，区管委会主任任组长，相关区领导班子成员任副组长的G240君山至湖滨公路（南湖段）项目建设领导小组，领导小组办公室设区发改局，由区发改局长兼任办公室主任。并从区直部门抽调6名专业人员充实办公室力量，区财政列支项目前期工作经费100万元。

二、理顺工作机制

根据我区党工委、管委会专题会议精神，项目建设领导小组办公室牵头组织区农委、区发改局、区自然资源局、区环保分局、区住建（交通）局、区景区管理中心、南湖广场管理中心、区城投等单位，各尽其责开展前期调查、研究相关配套政策、配合项目落地和建设包装项目。区党工委宣传部启动项目前期宣传引导，通过网络征求意见。

三、强推前期工作

为推进项目的总体规划、线型规划、工程可研、资环红线及景区工程建设前置审批工作，我区党工委、管委会主要负责人先后多次前往市交通局、市建设局、市城管局、市林业局等市直相关部门寻求支持。目前，在市直相关部门和专家组的支持下，就G240君山至湖滨公路（南湖段）项目，我区已有成熟的项目线型规划建议意见、土地配置建议意见、项目建设的配套项目包装思路、融资和建设框架思路。

四、积极招商融资

积极对接有意向的央企和大型民企，与中交集团投资公司初步达成了投资意向，具体合作条款和细节正在商谈中。

五、完成意见征集

1.面对面征求意见同意率100%。2021年11月24日—29日，组织召开专题座谈会、发放征求意见书，征求了辖内各街道办事处、管理处“两代表一委员”、基层党员干部和普通市民对启动项目建设的意见和建议，反馈意见中同意建设率为100%。

2.网络征求意见同意率93%。2021年12月1日—12月9日，通过南湖新区官方网站、南湖新区官方微信公众号、《岳阳日报》、“江湖那些事”等新媒体向我市广大市民公开征求了对启动项目建设的意见和建议，共收到有效反馈意见共956份，非常认同的有76%，认同的有11%，基本认同的有6%，与我无关的有4%，未进行选择的有3%。

3.市民普遍反馈的建议有2条。一是G240君山至湖滨公路（南湖段）项目建设一定要保护南湖、龙山自然生态环境，避免对环境造成破坏。二是对项目规划方案的入口、出口、线路走向科学统筹，避免城区道路拥堵。

六、现存在的问题

G240君山至湖滨公路（南湖段）项目，由于我区没有项目建设主导权，经对接市交通运输局，G240两湖隧道（南湖段）项目，未列入市发改委2022年城建计划，项目处于暂停阶段。经对接市林业局，修建连接麦子港和龙山、赊月公园和黄梅港区域的景观堤目前在相关法律法规以及规划中没有布点，难以落实。我区将启动景区总规、详规修编工作，着力将“景观堤修建”纳入论证讨论，上报国务院和有关部门，逐步推进提案工作办理进度。

您们提出的《关于修筑贯通南湖景观堤 打造舒心岳阳水景“会客厅”的建议》内容具体，分析中肯，待项目启动后我区将结合您们的意见，在充分尊重和保障生态的前提下将“屈子堤”、“太白堤”纳入项目建设规划中，并着重解决旅游线路过长，景区道路拥堵，文化呈现偏弱等问题。

感谢您们对南湖文旅产业的关心与支持。

岳阳市南湖新区管理委员会

2022年5月17日