央视《新闻调查》报道

　　湖南汨罗“客货邮”创新融合发展案例

　　聚焦邮政助力乡村振兴战略

　　新形象新作为

　　湖南邮政坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署以及中国邮政集团加快三级物流体系建设、服务乡村振兴战略总体要求，把握住省发改委、省交通运输厅在全省开展“客货邮”试点的契机，及时向地方党委政府领导汇报，积极对接相关部门，形成了“政府领导、邮政主导、多方参与、集约共享”的“客货邮”融合发展模式，在汨罗创新先行，充分发挥邮政商流、物流、资金流、信息流“四流合一”的资源禀赋优势以及邮政县域农村网络渠道资源优势，为地方社会经济发展贡献行业“国家队”力量。

　　汨罗邮政在参与全省“客货邮”示范县创建工作中，通过“网络节点共享、末端线路共配、运力资源共用”，按照“试点探索、全域推广、全面拓展、多元融合”的工作步骤，推动三级物流体系建设，充分展现了中国邮政服务乡村振兴的新形象和新作为。

　　集成辐射全域共融共通运营中心

　　扩建原有“客货邮”分拣中心规模，在原有4000余平方米的场地基础上，新建总建筑面积2万平方米分拣中心，构成集统一揽收、智能分拣、冷链仓储、信息调度等功能于一体的核心枢纽。通过与圆通、申通、中通、韵达、极兔等五家民营快递企业合作，实现统一分拣，改变原乡镇二次分拣模式，节省配送资源，加快配送速度。

　　优化服务末端高能高效阵地布局

　　在政府部门的协调和支持下，汨罗邮政与客运公司联合开展运营工作。邮政负责县级共配中心的运营以及运力补充，确保运输通畅；客运公司负责在公交车加装小件货物专柜，确保公交带货进村，并提供部分闲置人员成为分拣员和驾驶员；形成邮政物流配送和公交运行两网融合、互为补充的网络。目前，汨罗已实现98个村通过公交车带货，全市每天80台次城乡巴士、30条城乡巴士线路全面投入“客货邮”运营，实现邮件快件快进快出。按照“定线、定车、定时、定点”代运模式，日均下行4000件、上行500件。汨罗邮政加强统一领导、实施专人负责、自主开展 “客货邮”站点建设，通过沿城乡巴士运营线路选点、原有闲置镇级汽车站升级改造、利用民营快递村级代投点等方式，建设镇村服务站点163个，实现了154个行政村（社区）全覆盖。

　　完善覆盖乡村互补互促配送体系

　　投入新能源电动专用配送车，在30辆城乡巴士配套改造的同时，用于补充集镇、大件邮件、偏远地区、节假日等运力，实现够量包裹以货运车辆、小量包裹以客运车辆运输上行。

　　搭建多网合一可视可控信息平台

　　“客货邮”服务站点运用新系统操作，打通各家社会快递公司壁垒；实现与城乡巴士智能监控平台无缝对接，获取邮件上下行节点管控信息，实行全程跟踪管理；配备站点智能监控系统，实现站点可视化、规范化、标准化。

　　开展直播带货助力助推乡村振兴

　　借助“客货邮”“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合”创新发展模式，高标准设立直播间4间，通过邮乐岳阳直播间等多个平台开展农产品带货，每日直播带货农产品全部通过邮政进行发货寄递。同时，举办“客货邮”杯电商直播大赛、“邮政惠农惠民”直播带货等活动，累计观看人次超500万，点赞约1200万，带动白塘富硒米、长乐甜酒、白水马复胜糕点、桃林红薯粉等农特产品走红网络，通过到农产品源头产地直接封装、发运，助力农产品销售180余万元，帮助寄出农产品40万余件。