岳国资字〔2023〕5号B1类 同意公开

 

岳阳市国资委

对岳阳市政协九届二次会议第027号提案的

答   复

 

钱潜委员：

您的《关于缓解我市中心城区交通拥堵状况的提案》的提案已收悉，现将办理情况答复如下：

近几年来，市公交集团积极践行公交优先的发展理念，深化内部改革创新，不断提高公交竞争力和吸引力。近两年已增开K29路、60路、61路、63路、23路等公交线路，优化了49路、19路、14路等23条公交线路，促进了云溪区、经开区城乡公交一体化发展。2021年购置了175台，2022年购置了148台纯电动车更换混动公交车，提升公交运营质量。根据《岳阳市优先发展城市公共交通的实施意见》，积极推动公交优先战略落实。2022年，市公交集团积极与市规划局、市交通运输局对接，拟出台《岳阳市城市公共交通系统规划》（下称《规划》），目前该《规划》已上报市政府审批，待《规划》实施后，我委将督促市公交集团根据《规划》内容优化调整公交线路、首末站点和营运车辆班次，提高公交车车速和准点率，更好地为广大市民出行提供便捷的公交服务。

为进一步促进公交优先发展，2021年，在市交通运输局牵头，我委协助下，启动了湖南省公交优先示范城市和国家公交都市两级联创。2022年8月省交通运输厅批复同意岳阳市列为湖南省公交优先示范城市创建城市，2023年1月交通运输部批复同意岳阳市列入为国家公交都市创建城市。根据我市两级联创要求，公交专用道建设并投入使用迫在眉睫，这也是公交优先，提高公交通行率，解决城市交通拥堵的重要手段。

为配合两级联创，2021年在政府主导下，我委启动了南湖大道、巴陵大道、岳阳大道三条公交专用道建设，目前基本完成了南湖大道、巴陵大道公交专用道建设，岳阳大道公交专用道因电力管廊改造项目冲突，按市政府要求暂缓建设，已完成70%工程量。目前我委正督促项目建设单位市国资公司加快公交专用道建设，公交优先通行信号系统也已完成设备采购工作和公交优先信号配时方案，并组织公交集团部分驾驶员进行了公交优先信号，交通路口配时通行培训学习。待政府对《公交专用道管理办法》出台，道路项目完工后，公交专用道投入使用时，将安装机非隔离栏，届时将实现机动车和非机动车分道行驶，提高道路交通安全性，改善交通秩序,切实缓解交通拥堵，方便群众便捷高效出行。

 感谢您对公交事业的关心与支持。

 

                             岳阳市国资委

                            2023年7月27日

 

承办负责人：李精明

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