李望南委员：

你提出的《关于降低公交乘车费用，有效解决交通堵塞难题的建议》已收悉，我委高度重视，现将有关情况答复如下：

一、 常宁市公交基本情况

2008年7月1日起，常宁市开始试行在城区免费乘坐公交的政策。每天投入免费运行车辆50台，直到目前虽然公交车辆增加了，线路增加了，但实行免费公交仍然保持50台车辆未增加。该市由财政统一拨款的单位，每人每月将会从工资中直接扣除近200元工资用于公交事业。

二、我市公交基本情况

我市城市公交自1965年开通第一条公交线至今已成立55年。伴随着城市发展，为市民提供优惠、便捷、安全、舒适的公交出行服务一直是公交企业和公交人不变的宗旨。目前我司有固定公交线路52条，定制公交40多条，公交营运车辆904台。当前票价是2015年由市发改委核定的，当时核实的成本已达2.7元/人次，考虑到市民接受能力和公交公益性质，最终核定票价为2元/人次。2015年至今，根据国家交通部相关要求，为发展绿色公交需要，公交集团又先后购置了244台插电式混合动力和420台纯电动公交车，承担了巨大的运营成本压力。要降低公交票价建议由市发改委广泛征求意见和充分论证后，制定合理方案报市政府。

三、 关于交通拥堵的问题

为加快发展城市公交，减轻城市道路拥堵问题，5月7日，市公交集团已向市政府递交了启动公交专用道建设的请示，市政府已召开专题协调会，拟启动岳阳大道、南湖大道、巴陵路公交专用道建设。市交通综合整治指挥部安排了今年公交专用道建设计划，由市国资公司作为业主单位负责推进岳阳大道（污水处理厂至太阳桥）、巴陵路（南岳坡至东站）、南湖大道（南湖广场至站前路）三条道路的公交专用道的规划及建设，并在10月交付使用。市政府已将公交专用道建设作整体规划，初步规划18条线路，将分三年实施建设。

特此回复。

感谢你对我市公交工作的关心和支持。

2020年6月5日

承办负责人：余良成

承办人及联系电话：刘思思　0730－8722109