岳阳市2018年度部门(单位)整体支出
绩效评价自评报告
部门(单位)名称 岳阳市地方海事局
预算编码 902011
评价方式:部门(单位)绩效自评
评价机构:部门(单位)评价组
报告日期: 2019年6月30日
岳阳市财政局(制)
一、部门(单位)基本概况 |
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联系人 |
许雷 |
联络电话 |
8399651 |
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人员编制 |
134 |
实有人数 |
152 |
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职能职责概述 |
我局是市政府工作部门,为正处级。主要职责是: (一)宣传、贯彻和执行国家有关法律、法规和政策,负责组织实施水路交通技术规范,负责全市水路交通和港口岸线、地方航道行政执法及监督检查。 (二)负责编制全市水运发展规划、港口总体规划,编报海事监督、船舶检验、航道管理、港口航务管理年度计划并组织实施;负责港口建设工程施工许可、竣工验收及违法建筑的查处;负责水运工程建设项目前期工作及质量安全监督行业管理工作;负责本系统统计信息工作。 (三)负责水上交通安全监督,防止运输船舶污染水域,对船舶安全生产条件和水运企业安全管理体系实施监督管理,管理水上交通通航秩序和通航环境,划定或调整禁航区、交通管制区、港区外锚地、停泊区和安全作业区;负责水上水下施工活动行政许可和监督管理,对重点航段船舶航行状况和重要港口企业实施电子信息监控,组织水上应急搜寻救助,对通航水域沉船沉物打捞实施监督管理;管理和发布航行警(通)告;按规定权限调查、处理水上交通和船舶污染事故;负责船员违法记分管理工作;按规定权限负责船员服务薄发放和船员、引航员适任资格发证管理工作;负责辖区内的船舶登记和进出港报告管理工作。 (四)按规定权限负责船舶、水上设施、船运货物集装箱、船用产品的法定检验管理;负责渔船检验监督管理。 (五)负责对全市水路运输及运输辅助业市场实施行业管理;负责全市水路运输行政管理,组织和协调辖区的战备军事运输和防汛抗灾工作。 (六)负责全市地方航道行政管理工作;负责地方航道通航技术标准审查,参与协调水资源综合利用。 (七)负责全市港口岸线行政管理工作,审批(申报)建港岸线,依法查处乱占岸线行为。 (八)对符合法定条件的申请人实施港口经营行政许可,依法对港口经营人的经营行为和安全管理活动实施监督管理。 (九)完成市委、市政府交办的其他事项。 总之,我局一是摊子大、职能多。我局行政执法职能居全市各行政事业单位前列,下属海事(港航)单位或业务指导部门遍及各县(市)、区,是名副其实的“点多、面广、线长”。二是任务重、人员少。我局辖区船舶流量是全省平均水平的4倍以上,各项主要业务工作量占全省水路系统的50%以上。三是水路交通行政执法成本高。这是水上行政执法的特殊性。 |
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年度主要工作内容 |
任务1:抓长江岸线港口码头整治; 任务2:抓水上交通安全监管; 任务3:抓辖区水域污染防治; 任务4:抓“最多跑一次”改革; 任务5:抓党建工作和干部队伍建设。 |
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年度部门(单位)总体运行情况及取得的成绩 |
2018年我局取得了突出成绩。我局在市委市政府年度绩效目标考核时被评为“先进单位”。长江岸线港口码头整治成效显著,整治工作得到各级领导的高度肯定,关闭了长江沿线42个码头泊位和13道渡口,退还长江岸线7.3公里,复绿面积42.3万平方米,部省联合审查通过了《岳阳港总体规划》;水上交通安全保障措施坚实,安全形势稳定;水域生态环境保护整治力度空前,洞庭湖生态环境持续改善,将辖区水域168艘“僵尸船”全部处置完毕,共查处各类环保违法行为案件206起(艘次);推进“最多跑一次”改革,政务服务呈现新格局,更加便民,行业管理服务质量得到提升;坚持党建为纲,抓党风廉政建设,完成了年度党建工作任务和市委巡察组交办的41个整改任务;海事干部队伍牢固树立了“四个意识”,坚定了“四个自信”,做到了“两个维护”,风清气正,作风优良。 |
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二、部门(单位)收支情况 |
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年度收入情况(万元) |
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机构名称 |
收入合计 |
其中: |
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上年结转 |
公共财政拨款 |
政府基金拨款 |
纳入专户管理的非税收入拨款 |
其他收入 |
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局机关及二级机构汇总 |
4109.8 |
335.3 |
3774.5 |
0 |
0 |
0 |
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1、局机关 |
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2、二级机构 |
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部门(单位)年度支出和结余情况(万元) |
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机构名称 |
支出合计 |
其中: |
结余 |
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基本支出 |
其中: |
项目支出 |
当年结余 |
累计结余 |
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人员支出 |
公用支出 |
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局机关及二级机构汇总 |
3559 |
3559 |
2039.2 |
1519.8 |
0 |
215.5 |
550.8 |
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机构名称 |
三公经费 合计 |
其中: |
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公务接待费 |
公务用车运维费 |
公务用车购置费 |
因公出国费 |
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局机关及二级机构汇总 |
131.2 |
103.2 |
28 |
0 |
0 |
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机构名称 |
固定资产 合计 |
其中: |
其他 |
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在用固定资产 |
出租固定资产 |
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局机关及二级机构汇总 |
9213.72 |
9213.72 |
0 |
0 |
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三、部门(单位)整体支出绩效自评情况 |
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整体支出绩效定性目标及实施计划完成情况 |
预期目标 |
实际完成 |
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目标1:长江岸线港口码头整治取得明显成效; 目标2:水上交通安全形势平稳; 目标3:辖区水域污染防治见成效; 目标4:“最多跑一次”改革见成效; 目标5:完成年度党建工作计划,海事干部队伍建设取得成效。 |
已经超额完成各项任务。全市港航经济持续向好,长江岸线港口码头整治成效显著,长江干线非法码头专项整治工作成为全省先进典型;水上交通安全形势持续保持平稳趋势;辖区水域污染防治已见成效,洞庭湖生态环境持续改善;通过“最多跑一次”改革,港航行业管理服务质量得到提升;完成了年度党建工作计划,海事干部队伍建设已经取得好的成效。 |
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整体支出 绩效定量目标及实施计划完成情况 |
评价内容 |
绩效目标 |
完成情况 |
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产出目标 (部门工作实绩,包括上级部门和市委市政府布置的重点工作、实事任务等,根据部门实际进行调整细化) |
质量指标 |
指标1:做到依法行政 |
已经完成 |
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数量指标 |
指标1:关闭长江沿线42个码头泊位和13道渡口,退还长江岸线7.3公里 |
100% |
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时效指标 |
指标1:长期 |
已经完成 |
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成本指标 |
指标1:事业支出3559万元 |
100% |
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效益目标 (预期实现的效益) |
社会效益 |
指标1:水上交通安全形势保持平稳 |
已经完成 |
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经济效益 |
指标1:上缴非税收入120万元 |
267.3万元 |
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生态效益 |
指标1:辖区水域污染防治见成效 |
已经完成 |
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服务对象满意度 |
指标1:满意度90% |
96% |
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绩效自评综合得分 |
97分 |
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评价等次 |
优秀 |
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四、评价人员 |
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姓 名 |
职务/职称 |
单 位 |
签 字 |
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黄 河 |
党委委员、总经济师 |
岳阳市地方海事局 |
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冯明瑞 |
财务科长 |
岳阳市地方海事局 |
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向 青 |
财务科副科长 |
岳阳市地方海事局 |
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汤艳红 |
财务科副科长 |
岳阳市地方海事局 |
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刘芳冶 |
财务科副科长 |
岳阳市地方海事局 |
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评价组组长(签字):
年 月 日 |
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部门(单位)意见:
部门(单位)负责人(签章): 年 月 日 |
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财政部门归口业务科室意见:
财政部门归口业务科室负责人(签章): 年 月 日 |
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填报人(签名): 许雷 联系电话:8399651
五、评价报告综述(文字部分) 一、部门概况 (一)部门基本情况 岳阳市地方海事局是负责全市水路交通管理的政府工作部门,为正处级。年末在职干部152人,核定编制134人,内设12个科室(含机关党委)、11个垂直管理下属单位。我局主要职责是: (一)宣传、贯彻和执行国家有关法律、法规和政策,负责组织实施水路交通技术规范,负责全市水路交通和港口岸线、地方航道行政执法及监督检查。 (二)负责编制全市水运发展规划、港口总体规划,编报海事监督、船舶检验、航道管理、港口航务管理年度计划并组织实施;负责港口建设工程施工许可、竣工验收及违法建筑的查处;负责水运工程建设项目前期工作及质量安全监督行业管理工作;负责本系统统计信息工作。 (三)负责水上交通安全监督,防止运输船舶污染水域,对船舶安全生产条件和水运企业安全管理体系实施监督管理,管理水上交通通航秩序和通航环境,划定或调整禁航区、交通管制区、港区外锚地、停泊区和安全作业区;负责水上水下施工活动行政许可和监督管理,对重点航段船舶航行状况和重要港口企业实施电子信息监控,组织水上应急搜寻救助,对通航水域沉船沉物打捞实施监督管理;管理和发布航行警(通)告;按规定权限调查、处理水上交通和船舶污染事故;负责船员违法记分管理工作;按规定权限负责船员服务薄发放和船员、引航员适任资格发证管理工作;负责辖区内的船舶登记和进出港报告管理工作。 (四)按规定权限负责船舶、水上设施、船运货物集装箱、船用产品的法定检验管理;负责渔船检验监督管理。 (五)负责对全市水路运输及运输辅助业市场实施行业管理;负责全市水路运输行政管理,组织和协调辖区的战备军事运输和防汛抗灾工作。 (六)负责全市地方航道行政管理工作;负责地方航道通航技术标准审查,参与协调水资源综合利用。 (七)负责全市港口岸线行政管理工作,审批(申报)建港岸线,依法查处乱占岸线行为。 (八)对符合法定条件的申请人实施港口经营行政许可,依法对港口经营人的经营行为和安全管理活动实施监督管理。 (九)完成市委、市政府交办的其他事项。 总之,我局一是摊子大、职能多。我局行政执法职能居全市各行政事业单位前列,下属海事(港航)单位或业务指导部门遍及各县(市)、区,是名副其实的“点多、面广、线长”。二是任务重、人员少。我局辖区船舶流量是全省平均水平的4倍以上,各项主要业务工作量占全省水路系统的50%以上。三是水路交通行政执法成本高。这是水上行政执法的特殊性。 (二)部门整体支出规模、使用方向和主要内容 为履行上述职责,2018年我局整体支出3559万元。我局按照市委、市政府的统一部署,以长江岸线港口码头专项整治为重点、以保障水上交通安全为基础、集中攻坚辖区水域污染防治,通过推进“最多跑一次”改革提升行业管理服务质量,严抓党建工作和海事干部队伍教育,全面从严治党,持续开展党风廉政建设。 二、部门整体支出管理及使用情况 (一)我局整体支出3559万元,其中人员支出2039.2万元,占总支出57.3%,包括在职人员工资及社会保障缴费、临聘人员劳务派遣工资及社会保障缴费;公用支出1519.8万元,占总支出42.7%,包括办公费、差旅费、水电费、修理费、办公设备购置费、海事执法艇油料费及维修费、全市辖区水域视频监控运行及维护费用、招待费、公务车辆运行维护费、邮电费、宣教费、其他办公费用支出等。上述支出中包括市拨网络信息专项114万元、海事安全监管巡航经费665万元、水路安全工作经费76万元、水上公安执勤室经费33.72万元、长江岸线港口码头专项整治等经费150万元、省拨地方航道应急保通资金210万元。 2018年,我局财务管理、预算管理、资产管理、内部控制等各项制度健全,资金使用合规,已按上级规定在政务网公开了预决算信息、“三公”经费预决算信息、整体支出绩效自评报告、内部控制报告,“三公经费”实际支出131.2万元,同比下降15%(即“三公经费”变动率为15%),财政供养人员控制率100%,固定资产利用率为100%,公务卡刷卡率为63%,一般公务支出按上级要求压缩了5%,政府采购执行率为100%,认真开展了资产清查。 (二)2018年12月30日,省拨我局长江岸线港口码头整治专项经费(资本性支出)200万元,还没来得及支付,只能结转到2019年使用,所以2018年结余数就是这笔资金,其他资金均已支付完毕。 三、部门专项组织实施情况 2018年,预算绩效管理工作已经贯穿全局。通过各种途径在全局认真宣传贯彻落实中共中央、国务院《关于全面实施预算绩效管理的意见》及省市文件精神。将“注重绩效”纳入《岳阳市地方海事局财务管理制度》开篇总则中。将“花钱要问效,无效要问责”写进了局预算管理制度。2018年召开了4次会议,部署全局预算绩效管理工作,加强了专项资金管理,坚持了厉行节约,严格按照《政府采购法》办理了专项资金政府采购手续,实现了专项资金管理规范化、制度化,专项支出按上级要求压缩了5%。 四、部门整体支出绩效情况 2018年,我局以习近平总书记“守护好一江碧水”的要求为出发点,以省市部署的重点任务为主攻点,为全市经济社会发展大局舔砖加瓦,添彩增色。2018年我局所取得的成绩位居省、市前列,在岳阳市委、市政府2018年综合绩效目标考核时被评为“先进单位”。 (一)长江岸线港口码头整治成效显著。整治工作得到各级领导的高度肯定,关闭了长江沿线42个码头泊位和13道渡口,退还长江岸线7.3公里,复绿面积42.3万平方米,部省联合审查通过了《岳阳港总体规划》。总书记视察岳阳、长江岸线整治等事件被评选为“全市经济社会发展十件大事”。 (二)水上交通安全形势总体保持平稳趋势。安全监管措施坚实,排查各类大小安全隐患404处,整改完成397处,立案调查610起,移送公安机关治安拘留14人,实施船员违法记分114次,总计438分。 (三)辖区水域污染防治已见成效。生态优先的环保理念全面贯彻,生态环境保护整治力度空前,洞庭湖生态环境持续改善,将辖区水域168艘“僵尸船”全部处置完毕,共查处各类环保违法行为案件206起(艘次)。 (四)“最多跑一次”改革见成效。践行“一线工作法”和管理创新,政务服务呈现新格局,更加便民,行业管理服务质量得到提升,全局上下各项基础工作也明显提质提效。 (五)以党建为纲的中心作用得到有力发挥。在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,严抓党风廉政建设,完成了年度党建工作任务和市委巡察组交办的41个整改任务,海事干部队伍牢固树立了“四个意识”,坚定了“四个自信”,做到了“两个维护”,风清气正,作风优良。2018年在砂石禁采的情况下,完成货物吞吐量1.1亿吨,集装箱业务已经突破50万标箱,水水中转量大幅提升。 五、存在的主要问题 我局长江岸线港口码头整治、辖区水域防污染整治和水上交通安全监管任务重,压力大,水上行政执法成本高。 六、改进措施和有关建议 建议尽快增设相关专项经费项目,确保中央省市交给我局的各项重点工作任务圆满完成。 |