6月18日13时40分，一声长笛，一辆从韶山站始发的红色专列，穿过罗霄山的重重绿幕，停靠在终点站——井冈山火车站。
井冈山火车站候车厅里，记者随便一打听，就遇到了几个湖南老乡。67岁的炎陵人尹武，一提到红色专列，立马打起精神，提高了嗓音：“我听说过这趟专列，就是不知道返回韶山的专列什么时候发车？一天几趟？”
尹武上午10点半就到了井冈山站，要候车7小时，才能赶上下午5点多的火车回茶陵。这样的路，尹武一个月要走好几趟。每次去北京探亲，他都要在井冈山站转车。
一出站口，一群本地司机坐在广场的树荫下，闲谈着新开通的红色专列。“开了十几年的士，见过无数人来井冈山瞻仰，自己却还没去过毛主席的故乡。”52岁的彭吉太是井冈山火车站附近的居民，已和一群“的哥”约好，要组团乘专列去韶山。
从车站往西驱车半小时，葱郁山色下，井冈山古田研旅基地的一排排土黄色民宿映入眼帘。
依托井冈山的红色资源，基地开展研学旅游项目，光5月份接待游客超1万人，纯收入超40万元。而湖南，是其主要的外省市场。但每一次客运大巴在深山里蜿蜒前行，基地负责人张玉荣的心始终是悬着的。
“专列开通了，以后湖南来的学生尽量安排坐火车。”张玉荣介绍，研学的主要对象是学生，安全为第一要务，首选火车。此外，专列打通沿线重要红色景点，车厢设计犹如流动的红色课堂，学生一定会受益匪浅。
前段日子，张玉荣已提早派业务员前往湘潭、株洲等地，带着新路线、新方案与学校对接，不少湖南学校有合作意向。
红色书屋旁，高李正在家里擦拭基地新发放的学生双层木床，准备迎接暑期研学高潮。得知湖南老乡来，高李忙端着一盆自家种的李子出来，招呼老乡来家里坐。
高李是湖南常德人，2011年嫁到井冈山市葛田乡古田村。她原本和丈夫在外打工，基地建成后返乡，通过开民宿、在基地做保洁，一年轻轻松松在家挣3万元。更重要的是，她能与两个孩子天天在一起。
高李回忆，以前回一次娘家，要坐一天汽车，兜兜转转经过半个湖南。谈起新开通的专列，高李看着大厅中间摆放的毛主席相片和铜像，欣喜地说：“不但回家方便了，还能弥补从未去过韶山的遗憾。”
从基地出发，向东驱车40分钟，夕阳余晖中，在一排几十米高的松树掩映下，灰色石砖建筑构成的长塘古韵度假村便出现在眼前，鸟叫蛙鸣、古色古香。
长塘古韵度假村负责人郭佰刚听说有湖南媒体过来，早早就候在门口：“我一直特别看好湖南市场，那里不但营商环境好，还拥有韶山这样的圣地。”
郭佰刚谦虚地告诉记者，依托井冈山旅游资源，度假村目前发展尚可，通过房租、提供就业等方式，带动所在村子经济发展。但他意识到，度假村依旧是养在深闺中，且产业结构单一。
郭佰刚此前曾多次前往韶山、炎陵等地考察、对接，想把井冈山、炎陵、韶山三地的旅游资源整合起来。目前，已与炎陵的神农谷、炎帝陵等景区达成合作。
火车一响，黄金万两。专列开通，郭佰刚十分激动，走在度假村的石板路上，他的步子跨得更大、走得更稳：“不但说明我们的发展方向与党和政府的决策部署相契合，还能带来可感的知名度与实际的客流量。”
看着一群媒体记者，拿着“长枪短炮”围着郭佰刚，饭后散步的井冈山人雷霆，好奇地围上来。
“哟，你们问的是那个红色专列呀？那我们早都晓得啦！”雷霆高兴地说，通车那天，朋友圈被这个好消息刷屏了，井冈山几乎无人不知。
“专列开通，大家伙都高兴呢！旅游是我们井冈山的主要收入来源。相信以后的日子，会越来越红火。”雷霆边走边说。
石板地上，夕阳下的人影越拉越远。老屋巷道里，笑声悠长。(记者 胡盼盼 唐俊)