岳阳城陵矶新港汽车整车进口口岸，是我国中部地区首个汽车整车进口口岸，为批量进口汽车创造了条件，给中部地区的消费者带来了实惠。据长沙海关统计，2018年，城陵矶口岸进口汽车2753辆，同比增长5.2倍；2019年1至2月进口整车1753辆，同比增长5.6倍，今年预计进口汽车约1万辆。
落实省政府与商务部签订的省部合作协议，推动汽车平行进口试点，省政府出台了《湖南省岳阳城陵矶港开展汽车平行进口试点实施方案》，长沙海关确保整车“保税仓储”业务顺利落地，系列利好政策有力拉动了城陵矶汽车进口增长。
自2018年12月1日起，我省平行进口整车从“落地征税”迈入“保税仓储”新模式。“保税仓储”落地后，汽车平行进口企业在城陵矶综保区内可充分享有政策带来的实惠。以岳阳观盛投资发展有限公司为例，按照之前“落地征税”的模式，进口车到港后企业只能按照一般贸易照章缴税后清关。2018年12月1日至2019年2月28日，企业到港进口汽车2091辆，按“落地征税”模式应缴税款5.2亿元；现在不需要马上完税，而是可直接入区享受保税仓储，等到汽车达成销售意向后再缴税出区，有效减轻了企业短期资金周转压力，降低经营成本。
海关不断优化通关流程，自整车保税仓储试点以来，减少了一线进口汽车时的验估、征税等手续，压缩了通关时间，提高了通关效率。2018年12月岳阳海关进口整体通关时间为54.58小时，同比缩短88.9%。
据岳阳城陵矶综保区办公室主任张常云介绍，贸易商可直接从汽车原产地或海外市场购买汽车并进口到国内，不用经过区域代理商，具有价格优势，“保税仓储”又降低了企业经营成本，从城陵矶口岸平行进口的汽车，比传统的经区域代理商销售的汽车，价格便宜10%左右。（记者 周月桂 通讯员 林俊）