【李爱武专题调度物流产业发展工作】　2018年11月6日，市长李爱武主持召开座谈会，对岳阳市物流产业发展工作再研究、再调度。她强调，要做好基础先行、龙头带动、软件支撑、统筹协调等方面工作，坚定不移推动物流产业跨越发展、超常规发展。市委常委、常务副市长唐道明，市政府秘书长刘传汉及相关部门负责人参加。2018年，全市物流产业保持稳中向好的发展态势，物流开放格局初步形成，物流运行体系稳步构成，物流产业发展活力显现。前三季度，全市实现物流总产值607.75亿元，同比增长14.5%。李爱武对一年以来全市物流产业取得的成绩表示肯定。她指出，做大做强物流产业，是岳阳打造湖南发展新增长极的重要支撑点，是实现产业转型升级、高质量发展的重要发力点，是岳阳发挥比较优势、汇聚优质企业和项目的重要吸睛点。各级各部门要进一步提高重视，形成思想共识和行动合力，坚定不移地强力推动物流产业跨越发展、超常规发展。李爱武强调，岳阳发展现代物流优势明显，机遇难得，基础良好，市委、市政府对此项工作高度重视、高位推动。下一阶段，要做到基础先行，借力中央新一轮基础设施补短板，打通多式联运“最后一公里”，加速一批关键项目的推进。要突出龙头带动，通过招大引强，依靠大的物流企业推动产业发展。要强化软件支撑和统筹协调，各级政府及相关部门要做好服务保障，全力提供规划、平台、人才、资金、政策等方面的支撑，发挥好协调、督导、服务作用。

【加速构建千亿物流产业】　2018年，岳阳市推进物流行业降本增效，加快全国多式联运示范工程建设，城陵矶新港区进港铁路支线初步设计通过广铁集团评审，龙骧联运物流园完成1.5万平方米的仓储建设，弘元新港保税物流园国际商贸中心于2018年9月全面营业。进一步推动胥家桥综合物流园规划建设，一期规划用地166.67公顷，建设多式联运中心、城市配送中心、信息服务中心等四大功能板块。至年底，全市有物流市场主体2200多家，物流企业600多家，国家A级物流企业33家，居全省第二位。初步形成商贸物流、农产品及冷链物流、汽车物流、粮食物流、钢材物流等物流企业集群。全年全市物流业总产值达820亿元，同比增长14%。

【岳阳物流总产值排名全省第二】

    2018年，岳阳市胥家桥综合物流园第一批次拆迁区域摸底工作结束。此物流项目投资80亿元，正在有条不紊地推进建设。该园建成后，将大幅提升全市现代物流聚散、综合运输能力。截至11月底，全市物流业总产值逾810亿元，全省排名第二。岳阳是湖南唯一通江达海的城市。市委、市政府围绕省委、省政府提出“把岳阳打造成湖南发展的新增长极”战略目标，立足区位优势，构建“公铁水空”立体交通网，着力把现代物流打造成岳阳第三个千亿产业。出台加快现代物流业发展等政策，建立物流行业管理部门联席会议制度。岳阳市继2016年成为全国首批、省内唯一的现代物流创新发展试点城市之后，2017年获批全国多式联运示范工程。

    为扬优借势、集群发展，岳阳市加紧建设现代综合物流园区，快速推进胥家桥综合物流园前期工程；以京港澳高速公路、107国道为依托的公路物流集聚区和以京广铁路为通道的铁路物流集聚区形成；以三荷机场为核心的空港经济区确立功能布局定位，“唯品会”将在此建立物流基地；形成城陵矶新港区为中心的航运物流集聚区，城陵矶港与沿海港口实现互通，万吨海轮可漂洋过海直达澳大利亚和东盟国家及港澳台地区，连通21世纪海上丝绸之路。截至11月底，城陵矶口岸集装箱吞吐量达46万标箱，占全省76%的份额。

    2018年，岳阳市通过“双港驱动、三区联运”战略，引进一批龙头物流企业。台湾新金宝集团年产1300万台喷墨打印机项目签约落户岳阳综合保税区，深国际物流、普洛斯等一批大企业有望在此落子布局。以南翔万商（岳阳）商贸中心为主的商贸物流，以海吉星、恒阳牛肉为主的农产品及冷链物流，以广汽商贸集团为主的汽车物流，以中粮集团为主的粮食物流等逐步在全市形成新型物流企业集群。截至年底，全市有物流市场主体2200多家、物流企业600多家、国家A级物流企业30家，在全省位居前列，着力打造岳阳千亿现代物流产业。

（刘 端 粱 超）