洞庭湖大桥试通车
来源：未知来源 日期：2015-03-20 12:00
洞庭湖大桥全长10174.22米，其中桥梁长5747.82米，桥宽20米双向4车道，大桥主桥桥型为不等高三塔预应力混凝土双索面斜拉桥，主 桥跨径130+310+310+130米；引桥为连续梁桥，跨径20～50米。主桥面高程为黄海52米，设计通航等级三级，通航净空16米(1996年最 高洪水位)。洞庭湖大桥于1996年12月19日开工建设，2000年12月26日建成试通车，总投资7.5亿元，是湖南省“九五”期间重点工程，由江泽 民总书记亲笔题写桥名。大桥具有：桥型亚洲独一无二；国内目前内河公路桥中最长；国内特大型桥梁上首次启用C60混凝土；索塔单塔双室施工工艺国内首创； 目前国内最大吨位的顶推；大套箱施工全国第一等6个“第一”。该桥位于享誉海内外的岳阳楼北侧，滨临长江三江口和城陵矶外贸码头，东连107国道和正在修 建的京珠高速公路，西接省道1804线，地理位置显要，是洞庭湖区人民的救命桥，又是交通网络结构的优化桥，对快速抢运防汛救灾物资，保障湖区人民群众生 命财产安全，畅通湖北干线，缩短湖北、陕西、四川等省、市西南部车辆南下的运距，促进地区和省际间的物资流通，振兴区域经济，装点湘北门户有着十分重点的 意义。