岳市价〔2013〕54号
关于切实加强中小学、幼儿园学生用车（船）运行服务收费管理的通知
各县（市）区物价局：
根据《湖南省物价局关于做好中小学幼儿园学生用车（船）运行服务收费管理工作的指导意见》（湘价教〔2012〕91号）和《湖南省物价局关于认真贯彻落实中小学幼儿园学生用车（船）运行服务收费管理政策的通知》（湘价传电〔2013〕18号）的相关精神，现就如何进一步加强我市校车（船）收费管理工作明确如下规定：
一、各县（市）区物价局各自负责其行政区划内学生用车（船）运行服务费的制定和监管。
二、学生用车（船）运行服务费管理采取以下两种模式：一是由政府主导，实行公司专营或农村客运，且财政投入资金参与建设、补贴或奖励的校车（船）运行服务费由物价部门核定；二是对家长与车（船）主自愿协商营运的校车（船）收费由双方自主商定。
三、制定学生用校车（船）运行服务费应遵循的原则。一是实行运营成本合理补偿，校车（船）运行服务费属于社会公用事业，政府投入的建设资金、补贴、奖励等必须全额冲减校车（船）的运营成本，合理制定校车（船）运行服务费。二是要保持校车（船）运行服务费与公共交通票价的合理比价关系，校车（船）运行服务费不得高于同线路、同里程的公共交通票价。三是要保持校车（船）运行服务费的相对稳定，原则上一定3年不变。四是校车（船）的乘坐必须完全实行学生自愿原则，学校、运营公司不得强制学生坐或者不坐。五是要切实做好校车（船）运行服务费的标准公示工作，学校和校车（船）经营者应在学校、校车（船）的醒目位置分别公示收费标准。六是要为家庭贫困的学生制定相应的优惠政策，减轻困难家庭学生乘坐校车（船）的经济负担。
四、各县（市）区物价部门要广泛宣传价格部门制定的学生用车（船）运行服务费的管理规定，使相关政策深入人心。
五、各县（市）区物价部门应切实加大学生用车（船）运行服务费政策的监管力度，严厉打击校车（船）运营环节出现的乱涨价、乱收费现象，营造和健全我市校车（船）收费的良好秩序。
岳阳市物价局
2013年5月10日