岳国资字〔2023〕1号B1类 同意公开

 

岳阳市国资委

对岳阳市政协九届二次会议第231号提案的

答   复

 

李景周委员：

您的《关于进一步推动城市公共交通高质量发展》的提案已收悉，现就提案答复如下：

近年来，市公交集团积极践行公交优先的发展理念，深化内部改革创新，提高公交竞争力和吸引力。先后增开了K29路、60路、61路、63路、23路等公交线路，优化了49路、19路、14路等23条公交线路，促进了云溪区、经开区等城乡公交一体化发展。积极参与市政府及相关职能部门组织开展的“岳行岳畅”、“市民开放日”等集中座谈、专题论坛活动，大力营造公交优先的氛围。同时结合市人大、市政协专题调研、建言献策、组织视察等活动，为公交发展把脉问诊。全力配合市交通综合治理指挥部先后出台了《公交优先36条建议》、《岳阳市公交优先发展三年行动计划》。积极申报湖南省公交优先示范城市和国家公交示范都市两级联创，发挥公交在城市公共交通运输中的主力军作用,2021年，在岳阳市交通运输局牵头，国资委协助下，启动了湖南省公交优先示范城市和国家公交都市两级联创。2022年8月省交通运输厅批复同意岳阳市列为湖南省公交优先示范城市创建城市，2023年1月交通运输部批复同意岳阳市列入为国家公交都市创建城市。现阶段，根据岳阳市人民政府下发的《岳阳市创建省级“公交优先”示范城市的实施方案》,岳阳市司法局下发的《关于公开征集2023年立法计划建议项目的公告》和《关于对<岳阳市公共交通管理办法>立项申请的合法性审查意见书》文件精神与内容，据了解市交通运输局正精心挑选第三方立法咨询机构，加快《岳阳市公共交通管理办法》的立法调研论证工作，积极推动《岳阳市公共交通管理办法》尽快颁布实施。主动与市规划局、市交通运输局对接，拟出台《岳阳市城市公共交通系统规划》（下称《规划》），目前该《规划》已上报市政府审批，待《规划》实施后，我委将督促市公交集团根据《规划》内容优化调整公交线路、首末站点和营运车辆班次，提高公交车车速和准点率，切实引领广大市民绿色低碳出行，更好地推动我市公共交通高质量发展。

2021年在政府主导下，我委启动了南湖大道、巴陵大道、岳阳大道三条公交专用道建设，目前基本完成了南湖大道、巴陵大道公交专用道建设；岳阳大道公交专用道已完成70%工程量，因与电力管廊改造项目冲突，按市政府要求暂缓建设。目前市国资委正督促项目建设单位市国资公司加快南湖大道、巴陵大道公交专用道项目验收移交，同时组织公交集团部分驾驶员进行了公交优先信号识别及配时通行培训学习。待政府《公交专用道管理办法》出台后，我委将督促市公交集团充分利用公交专用道畅通、便捷的优势，根据城区市民出行规律及客流流向合理优化线路班次，调整公交运营时间，加强驾驶员管理教育力度，组织驾驶员安全服务培训学习，不断提高公交服务质量，方便群众便捷高效出行。

2022年8月19日李挚市长在交通设施工作专题会提出“要尽快启动公交成本规制工作，制定公交成本规制补贴办法”的指示精神，按照市委市政府相关工作要求，我委牵头，联合市财政局、市交通局、市审计局及市公交集团成立成本规制工作专班组，按照“社会可承受，财政可承担，企业可承载”的目标，正在有序开展成本规制工作。同时指导市公交集团严格落实内部改革三年行动实施方案，打造“公益性+市场化”公交企业，通过挖潜增效、减员降本、服务提质等企业内部改革举措和实行城市公交成本规制，以促进公交行业可持续健康发展，彰显公交行业公益特性，推动我市公共交通高质量发展。

感谢您对公交事业的关心与支持。

 

 

 

                             岳阳市国资委

                            2023年6月26日

 

承办负责人：李精明

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