岳公字【2023】3号A1类同意公开

　　

对岳阳市九届人大三次会议第016号建议的答复

何军临代表：

　　您所提出的《关于将各县市（区）不停车检测系统纳入当地交警非现场执法的建议》收悉，现答复如下：

　　一、总体情况

　　此项工作由湖南省加强治理车辆超限超载工作办公室牵头负责，通过搭建统一平台，多部门协同对超限超载行为进行治理。湖南省治超联网管理信息系统将以路面治超为核心，在传统超限检测站治超的基础上，加强非现场执法的应用，一方面扩大覆盖面，另一方面加强针对重点监管车辆的精准打击能力；同时，以路面治超案件为带动，按照职责分工推动源头治超、高速治超工作，通过信息共享促进多部门联合治超。（附件1-3）

　　建设一般由各地政府交通局牵头负责，关联卡口通过视频专网接入交警集成指挥平台备案后，可进行非现场执法。

　　结合岳阳实际情况，通过调研和公安内网执法系统数据统计，岳阳不停车检测站已将不停车检测系统纳入当地交警非现场执法。

　　二、相关政策文件要求及非现场执法工作落实应用情况

　　交警支队在2021年度通过分解落实省总队《2021年度减量控大工作综合情况通报制度》工作任务（附件4），对国省道超限检测站安装电子抓拍系统及集成指挥平台备案进行了考评，县区各单位对考评任务进行了落实。目前县区对治超站、不停车检测系统关联的卡口基本都实现了非现场执法。

　　通过道路交通事故预防“减量控大”研判分析系统数据统计，2022年岳阳货车逃避不停车超限非现场执法12495起，全省执法数据排名靠前。

　　三、目前情况

　　目前非现场执法主要抓拍不系安全带、接打电话、压线、不按规定车道行驶等违法行为，对于引导车辆进站检测主要是按违反禁令标志、违反禁令标线两种类型，由于道路条件原因以及部局近两年政策调整，对非现场执法提出了更高要求。尤其是部局对非现场执法要求日益严格，为保民生及抑制各地非现场执法设备野蛮乱建情况，通过政策手段及技术手段对非现场执法进行了限制。尤其是去年因疫情原因，为保障物流，有一段时期不允许在国道进行非现场执法。对非现场执法有一定影响。

　　另外，不停车检测系统大部分由交通局组织实施，关联卡口由承建方接入交警平台，由于前期对接不足，在设备接入，备案和设备运行维护方面还需加强协调沟通。

　　感谢您对岳阳公安交通管理工作的关心和支持。

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　　承办负责人：石一兵

　　承办人及联系电话：周旭 18598901995